西日本铁路公司在记者会上称，丑闻承认车体存在严重裂缝 ，日本列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，新干线重几乎处于彻底断裂的大事边缘 。检修等各个环节仔细检讨 。故进
本月１１日 ，展J众道随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。丑闻裂缝是日本多次行驶造成的 ，这也是新干线重日本新干线首例重大事故征候 。并称如果在行驶过程中发生断裂，大事可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，只有３厘米保持连接 ，制造 、
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，车体部件出现裂缝 ，新干线底部车架为中空钢材 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米 ，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，一般而言 ，